Гарчанде ки аробачаи маъюбӣ барои пиронсолон хоҳиши бисёре аз пиронсолонро барои сафар қонеъ мекунад, агар шумо хоҳед, ки аробачаи маъюбӣ умри дарозтар дошта бошад, шумо бояд ҳар рӯз нигоҳдорӣ ва таъмирро анҷом диҳед, пас мо бояд чӣ гуна нигоҳдории ҳаррӯзаи аробачаи маъюбиро барои пиронсолон анҷом диҳем?
1. Винтҳои мустаҳкамкунандаи аробачаи маъюбӣ бояд мунтазам тафтиш ва мустаҳкам карда шаванд: зичии аробачаи маъюбӣ метавонад пас аз муддати истифода бад шавад, ки одатан аз сабаби винтҳои фуҷур ба вуҷуд меояд. Вақте ки муайян карда мешавад, ки педалҳо садо медиҳанд ё ҳаракат мекунанд ва пайваста меафтанд, винтҳоеро, ки педалҳоро мустаҳкам мекунанд, тафтиш кардан лозим аст. Вақте ки шумо мефаҳмед, ки аробачаи маъюбӣ ҳамвор печонида намешавад ё печонидани он душвор аст, винтҳои чаҳорчӯбаи такягоҳро тафтиш кунед. Вақте ки ҳангоми тела додани ҳалқаи чархи қафо садо ба гӯш мерасад, санҷед, ки оё винтҳое, ки ба маркази чарх пайваст карда шудаанд, фуҷуранд. Вақте ки паҳлӯи зери болишти нишаст мувозинат карда намешавад ё хеле сахт тела медиҳад, винтҳои мустаҳкамкунандаи мувофиқро тафтиш кунед.
2. Фишори чархҳо ё фарсудашавии аз ҳад зиёди чархҳои аробачаи маъюбӣ бояд мунтазам иваз карда шавад: қисмати душвортарини аробачаи маъюбӣ чарх аст, аз ин рӯ, бояд мунтазам ба он нигоҳубин карда шавад. Хусусан барои чархҳои пневматикӣ, шумо бояд ҳамеша тафтиш кунед, ки оё чархҳо ба қадри кофӣ пур карда шудаанд. Вақте ки чархҳо вайрон мешаванд, шумо метавонед барои иваз кардани онҳо ба устохонаи велосипед равед. Агар ин чархи сахти PU бошад, муайян кардани вақти иваз кардани он аз дараҷаи фарсудашавии чарх вобаста аст. Илова бар ин, шояд спицаҳои аробачаҳои калони маъюбӣ бояд мунтазам танзим карда шаванд ва мағозаи махсуси Чиндао ё устохонаи касбии таъмири велосипед онҳоро мустаҳкам, танзим ё иваз мекунад.
3. Аробачаҳои маъюбӣ бояд мунтазам тоза ва иваз карда шаванд: Подшипникҳо калиди кори муқаррарии аробачаҳои маъюбӣ (аробачаҳои маъюбии барқӣ) мебошанд ва онҳо инчунин қисмҳои хеле сахт мебошанд. То он даме, ки аробачаи маъюбӣ ё аробачаи маъюбии барқӣ кор мекунад, подшипникҳо фарсуда мешаванд; ин боиси занг задан ва кафидан ва истифода нашудани он мегардад. Тела додан хеле заҳматталаб хоҳад буд. Агар подшипник муддати тӯлонӣ иваз карда нашавад, он ба меҳвар зарар мерасонад.
4. Нигоҳдории болишти пушти аробачаи маъюбӣ, маводи болишти пушти курсии аробачаи маъюбӣ ё аробачаи барқӣ, мушкили аз ҳама бештар аз ҷониби истеъмолкунандагон нодида гирифта мешавад. Умуман, маводи болишти пушти курсии аробачаҳои маъюбии пастсифат одатан пас аз ду ё се моҳи истифода аксуламали гамак дорад ва болишти пушти курсӣ ба чуқурӣ табдил меёбад. Истифодаи дарозмуддати чунин аробачаи маъюбӣ боиси зарари дуюмдараҷа, ба монанди деформатсияи сутунмӯҳра мегардад. Аз ин рӯ, ҳангоми харидани аробачаи маъюбӣ ё аробачаи барқӣ бояд диққат диҳед. Илова бар ин, вақте ки болишти пушти курсӣ аксуламали гамак дорад, онро бояд сари вақт иваз кард.
5. Тормозҳои аробачаи маъюбӣ бояд дар вақти дилхоҳ тафтиш карда шаванд. Новобаста аз он ки ин аробачаи маъюбӣ ё аробачаи барқӣ бошад, системаи тормоз калиди асосӣ аст. Тормози дастӣ ва тормози истодаи аробачаи аробачаи бо даст телашаванда бояд зуд-зуд тафтиш карда шавад ва пеш аз сафар санҷидани тормоз ва қатъ кардани тормоз одати хуб аст. Барои аробачаҳои барқӣ беҳтар аст, ки аробачаҳои барқиро бо тормозҳои электромагнитӣ интихоб кунед ва пеш аз сафар кори тормозро тафтиш ва санҷед. Албатта, аксари аробачаҳои барқӣ функсияи худсанҷии ноқисӣ доранд. Вақте ки тормози электромагнитӣ кор намекунад, дар панели идоракунӣ сигнали фаврӣ пайдо мешавад.
6. Тозакунии ҳаррӯзаи аробачаҳои маъюбӣ: Тозакунӣ ва нигоҳдории ҳаррӯзаи аробачаҳои маъюбӣ ё аробачаҳои барқӣ низ кори муҳим аст. Тозакунӣ ва нигоҳдории аробачаҳои маъюбӣ асосан тозакунии подшипникҳо, тозакунии чаҳорчӯба, тозакунии болишти пушти курсӣ ва безараргардонӣ ва ғайраро дар бар мегирад.
Вақти нашр: 01 сентябри соли 2022