1. Чорчӯбаи хӯлаи алюминийи ултра сабук, вазни 19 кг, коркардаш осон.
2. Батарея дар паҳлӯи чаҳорчӯба ҷойгир карда шудааст. Ҳангоми печонидани чаҳорчӯба, батареяро гирифтан лозим нест, аз ин рӯ, ворид ва баромадан ба фазои танг ва нигоҳ доштан дар бағоҷ қулай аст.
3. Пас аз пур кардани пурра, он метавонад 15 км роҳро тай кунад.
4. Контроллери бе хасу интеллектуалӣ, кори ҳамвор.
5. Ду режим мавҷуд аст: режими барқӣ ва режими дастӣ. Режим бо ду чӯбчаи муҳаррик иваз карда мешавад.
6. Реҷаи барқӣ: пеш, қафо, чап, рост ва суръат аз ҷониби контроллер идора карда мешаванд.
7. Бартариҳои режими теладиҳии дастӣ: онро дар сурати нокифоя будани қувваи барқ/нокомии механикӣ тела додан мумкин аст.
8. Системаи тормози электромагнитии интеллектуалӣ, барои баромадан ва афтидан бехатартар аст.
9. Мӯҳлати кори батареяи литий нисбат ба батареяи оддии сурб-кислота дарозтар ва сабуктар аст.
Мотор бе хасу самаранокии баланд, хасуи карбонӣ надорад, сабуктар ва пойдортар аст.
10. Барои сарфаи ҷой, пушти курсиро метавон ба қафо пӯшид.
11. Барои нигоҳдории қулайи ашёи шахсӣ дар пушти курсӣ халтаи нигоҳдорӣ гузошта шудааст
12. Градиенти дастакро танзим кардан мумкин аст.
13. Педали пойро барои дастрасии осон ҷудо кардан мумкин аст.
14. Баландии педал танзимшаванда аст, ки барои одамони баландии гуногун мувофиқ аст.
15. Пой бо тасмаи пошна муҷаҳҳаз шудааст, то аз лағжиши қафо ва бархӯрд бо чархи пеши пойҳои корбар пешгирӣ кунад.
16. Дукаратаи зери чаҳорчӯбаи салибӣ, бори баланд, то 264.6 фунт/120 кг.
17. Чархи намунавии якранг набояд дар бораи мушкилоти таркиши чарх хавотир шавад. Он метавонад часпакро беҳтар кунад ва таъсири зиддилағзишро беҳтар созад.