Кати беморхонаи тиббӣ як таҷҳизоти махсуси тиббӣ аст, ки барои таъмини роҳатӣ ва дастгирӣ ба беморони дорои ҳаракати маҳдуд тарҳрезӣ шудааст. Катҳои беморхона дар моделҳо ва намудҳои гуногун мавҷуданд, ки ҳар кадоме дорои хусусиятҳо ва қобилиятҳои беназир барои қонеъ кардани ниёзҳои гуногуни беморон мебошанд. Ин катҳо дар беморхонаҳо, клиникаҳо ва дигар муассисаҳои тиббӣ барои таъмини муҳити бароҳат ва бехатар ҳангоми табобат ба беморон истифода мешаванд.
Кати беморхонаи тиббӣ, ки мо пешниҳод мекунем, бо дарназардошти роҳатӣ ва бехатарии беморон тарҳрезӣ шудааст. Чаҳорчӯбаи штампкунии он аз пӯлод сохта шудааст, ки бо пӯшиши эпоксидӣ, полиэстерӣ ва рӯйпӯши пухташуда сохта шудааст, ки ба шикастан ва харошидан тобовар аст. Сар/тахтаи кат ва рельсҳои паҳлӯии чӯби зичии баланд ба сохтори умумӣ устуворӣ ва устуворӣ зам мекунанд.
Яке аз бартариҳои муҳимтарини кати беморхонаи тиббӣ қобилияти танзими баландии он аз 420 то 720 мм мебошад, ки барои парасторон имкон медиҳад, ки ба беморон нигоҳубини бароҳат ва табобатро осон кунанд. Кунҷи болобардории пушт аз 0-70 ва кунҷи болобардории зону аз 0-40 чандирии иловагӣ фароҳам меорад ва ба беморон имкон медиҳад, ки дар мавқеъҳои гуногуне, ки барои онҳо бароҳаттаранд, истироҳат кунанд.
Лавозимоти стандартии кат иборатанд аз рельсҳои паҳлӯии чӯбӣ ва чархакҳои 5 дюймаи қулфи пурра. Лавозимоти иловагӣ иборатанд аз милаи дуқисмаи IV, чархакҳои боҳашамати қулфи пурра ва системаи тормози марказӣ. Кати беморхонаи тиббии мо барои таъмини роҳатӣ, бехатарӣ ва осонии истифода барои беморон ва парасторон тарҳрезӣ шудааст.
Чаҳорчӯбаи штампкунии ҳамгирошуда ва аз пӯлод сохта шудааст, ки бо пӯшиши хокаи эпоксидӣ ва полиэстерӣ пӯшонида шудааст
ва анҷоми пухта, ба порашавӣ ва харошидан тобовар
Роҳи паҳлӯии кат/тахтаи хӯрокворӣ аз чӯби зичии баланд иборат аст
Баландии тағйирёбанда 420-720 мм
Кунҷи бардоштани пушт 0-70 аст
кунҷи бардоштан дар зону 0-40 аст
Лавозимоти стандартӣ
Релсҳои паҳлӯии чӯбӣ
Чархҳои қулфи пурраи 5 дюймӣ
Лавозимоти иловагӣ
IVROD ду қисматӣ
Чархҳои пурраи қулфи Duluxe
Системаи тормози марказӣ